一起自驾“房车”旅行

10月19日上午,11辆房车陆续驶出位于城北的奇瑞龙山房车营地示范体验公园,停在路边,准备出发。

高大的车身、肥胖的“臀部”和车后的自行车似乎可以透过窗户看到床上用品、电视和其他物品,吸引许多市民停下来观看。

由“中国野营网”组织的“秋瑾房车西南自驾游”于同一天正式起航,这也标志着“房车旅游”(RV Travel)这一在中国刚刚起步的新型旅游模式已经正式进入市民生活。

这种新型旅游相当吸引人。记者了解到,本月19日至24日,“秋瑾房车西南自驾游”邀请了来自全国16个省的30辆房车、100名房车朋友和玩家,以我市为起点,途经安徽、江西、湖南、贵州和云南,他们的车辆沿着30条北纬线从东向西穿越中国到达云南昆明。

他还参加了中国国际旅游市场组委会25日和26日举办的“石林房车露营大会”。

房车露营作为一种新的旅游方式,也将成为中国国际旅游市场的亮点。

共有100名平均年龄为50岁的参与者参加了这次西南自驾游。

传统旅游越来越不能满足人们的旅游需求,房车、家庭、风景和记忆,“风景在变,家不变”正是房车旅游的魅力所在,这正成为退休人员退休的新选择。

据报道,“日月星国家连锁汽车(RV)营地开发管理服务组织”和“中国露营网络”都是奇瑞集团战略投资的专业组织,专注于国家汽车营地的开发、运营和管理。

在未来五至十年内,上述机构将通过自建和联盟,建立不少于100个符合日月星规范和理念的连锁汽车露营地。

鉴于汽车露营行业良好的发展前景,奇瑞集团将利用奇瑞在汽车制造技术上的优势,以奇瑞汽车露营板为载体,结合国外先进汽车露营行业的发展经验,打造全国范围内的高标准汽车露营场所连锁。

目前,奇瑞公司正在开发和生产一系列轿车。

营地是现代汽车营地的雏形,起源于1860年的美国。它很快变得流行起来,因为它不仅能强健身体和锻炼意志,还能让参与者体验亲近大自然的各种乐趣。

近年来,随着我国人民生活水平的提高和汽车工业的蓬勃发展,居民拥有私家车的比例逐年增加。

假日自驾一直是有车人士度假放松的首选,自驾旅游汽车也逐渐进入中国人的视野。

汽车野营(Car camping)这一符合现代社会个性化休闲度假旅游新概念的休闲活动悄然出现,向我们展示了中国未来休闲活动的发展方向。

一些人开始“吃螃蟹”记者19日上午在奇瑞龙山房车营地示范体验公园看到,公园里停着10多辆房车,挂着辽宁、天津、山东等地的牌照。

皮卡和依维柯底盘都可以改装,拖车也可以使用。

轿车内部有床、座椅、储藏室、厕所、空调节器、淋浴、液晶电视等。甚至还有厨房设备,如液化气炉、电磁炉、抽油烟机、水箱等。在高档汽车上。

一旦汽车停好,你就可以通过连接水电过上“小生活”。

一辆挂在万博的大篷车吸引了记者的注意。车主严师傅告诉记者,他开着一辆金杯面包车,换成房车并不难。

他的长城轿车价值约25万元。自从去年买了它,他带着妻子参加了全国各地的许多活动,行程超过20,000公里,非常愉快。

中国野营网CEO、短信日月星全国汽车连锁(RV)野营发展管理服务机构总经理孙建东告诉记者,“2012年,全国共有14.2亿人次。自驾被选择参与旅游业,占全国旅游总人数的48%。自驾游在目的地的平均停留时间为1.67天,人均自驾游消费水平为455.69元/人次,共创造了1万多亿个自驾游市场!”他对未来的房车市场非常乐观。

记者还了解到,由于房车旅游在中国刚刚兴起,法律、法规等管理方法极其不完善,所以计划买车的市民必须予以关注。

就以上面的车牌为例,不同地方实施的政策是不同而复杂的:皮卡车一般是按卡车来管理的,但在改装成轿车后,有些人会挂蓝色的乘用车车牌;目前牵引轿车一般需要申请“半挂车”牌照...奇瑞正在建造三个营地。记者了解到,奇瑞目前有三个露营地建设项目:奇瑞龙山房车露营体验公园(自建、综合郊区露营地)、奇瑞黄山露营地(自建、5A景区综合露营地)、玉峰农场露营地(加盟、综合农村露营地)。

项目建成后,建设水平也处于全国领先地位。

奇瑞龙山房车露营体验公园:二级规模、区域性枢纽型综合性城市露营地。

公园占地135亩,位于我市冯明湖风景区,背靠龙山,面向冯明湖,交通便利,清新典雅。

建成后,公园可容纳18个自驾沙龙、82个奇瑞沙龙和25个可移动生态小屋,可同时为约600人提供露营、休闲和旅游。

其中,奇瑞房车露营停车位结合奇瑞不同型号的房车展示和露营体验,打造以奇瑞品牌为核心、房车为载体的旅游度假房车公园。

“我们致力于传播‘慢生活,卡尔·奥诺雷’的露营文化,创造高品质、纯净自然的休闲生活方式。

我们通过学习世界各国营地运营技术,结合中国国情,为新一代自驾游客带来了全新体验。

为了享受高端自驾游群体,探索新的旅游模式和体验。

”孙建东说道。

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